
IT之家 3 月 27 日消息,据光明网今日报道,公安部今年 2 月正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》(GA/T 2372-2026),
新规落地后,将告别“只看驾驶时长”的老办法,驾驶行为 + 生理状态 + 生活轨迹三维立体判定,只要满足任一条件,就算疲劳驾驶。
对在道路交通事故发生过程中具备避险条件但未及时采取有效避险措施的机动车驾驶人,经调查具有下列情形之一的,可认定为疲劳驾驶:
注:生理疲劳闭眼是指机动车驾驶人因生理疲劳致双眼睑完全闭合,并持续 2s 以上的行为。
关于驾驶时间调查方面,可通过提取车载终端或监控平台的行驶记录数据、询问或讯问机动车驾驶人、询问证人、调取视频证据卡口监控等方式,确定机动车驾驶人的连续驾驶时间、停车休息时间和累计驾驶时间。
新规的实施,标志着疲劳驾驶监管进入“精准化、全维度”时代。对驾驶人而言,合规驾驶不仅是规避处罚的前提,更是保障自身及他人生命财产安全的核心;对交通管理部门而言,明确的认定标准与取证方式,能更高效地打击疲劳驾驶违法行为,筑牢道路交通安全防线。
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